@深汕、潮汕的小伙伴們
【資料圖】
深汕西高速改擴(kuò)建
拓展為雙向 8 車(chē)道
預(yù)計(jì) 2024 年
就能建成通車(chē)?yán)?/p>
是不是一整個(gè)期待??！
近日
它傳來(lái)了喜訊
深汕西高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目進(jìn)行中（圖源：CFP）
01
長(zhǎng)沙灣跨海特大橋左幅
首個(gè)主墩施工完成
近日，深汕西高速改擴(kuò)建長(zhǎng)沙灣跨海特大橋左幅首個(gè)主墩施工完成，工程建設(shè)全面加速。
長(zhǎng)沙灣跨海特大橋全長(zhǎng) 2108 米，為全線控制性工程，采用先新建右幅新橋再拆除既有特大橋的重建方案。
大橋左幅全長(zhǎng)1912米，共設(shè)置主墩3個(gè)。
此次施工的13號(hào)主墩墩身為等截面實(shí)心墩，高12.77米，長(zhǎng)13.25米，寬2.5米，第一次澆筑7.5米，第二次澆筑5.27米，共423方混凝土。
因大橋緊鄰出海口，潮汐頻繁，潮差流速大，水文條件復(fù)雜，施工難度大。
為確保主墩施工順利完成，施工單位超前謀劃，精心組織，開(kāi)展首件交底會(huì)，細(xì)化責(zé)任分工，實(shí)現(xiàn)施工工藝、機(jī)械、材料全程保障。
同時(shí)靠前協(xié)調(diào)，強(qiáng)化要素保障，尤其是在廣東地區(qū)進(jìn)入龍舟水季節(jié)，針對(duì)易發(fā)生洪澇災(zāi)害的情況下，不斷加大三防應(yīng)急物資和人員投入，對(duì)主墩航道水位情況進(jìn)行24小時(shí)不間斷巡查盯控，為主墩施工提供安全保障。
02
深汕西高速改擴(kuò)建
拓展為雙向8車(chē)道
深汕西高速改擴(kuò)建項(xiàng)目起于陸豐市潭西鎮(zhèn)，路線向西途經(jīng)汕尾市城區(qū)、海豐縣、深圳市深汕特別合作區(qū)、惠州市惠東縣、惠州市惠陽(yáng)區(qū)、深圳市坪山區(qū)，終于深圳市龍崗區(qū)。
全長(zhǎng)約146.55km，其中深汕段全長(zhǎng)約18.48km，是目前深汕唯一一條直連深圳的高速、與深圳雙城互動(dòng)最主要的通道之一。
改擴(kuò)建完成后，項(xiàng)目全線將拓展為雙向八車(chē)道，設(shè)計(jì)速度提升至 120km/h。
深汕西高速改擴(kuò)建項(xiàng)目將于 2024 年全面建成通車(chē)，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)深汕與汕尾 30 分鐘、與深圳市區(qū) 90 分鐘公路快速互達(dá)。
再！等！等！吧
等到建成的那天
堵車(chē)的情況一定能夠大大改善
來(lái)源｜深圳交通、中國(guó)新聞網(wǎng)
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