(資料圖片僅供參考)
日產(chǎn)汽車方面表示，由于日產(chǎn)汽車在華銷量下滑，日產(chǎn)汽車公司預(yù)計(jì)2023財(cái)年全年銷量較此前預(yù)期相比下降7.5%至370萬輛。盡管銷量下滑帶來了負(fù)面影響，但由于精細(xì)的財(cái)務(wù)管理及匯率調(diào)整，日產(chǎn)汽車公司將對2023財(cái)年全年預(yù)期做如下調(diào)整：
日產(chǎn)汽車公司預(yù)計(jì)2023財(cái)年的凈收入為12.6萬億日元（約6379.25億人民幣），經(jīng)營利潤較此前預(yù)期上調(diào)300億日元（約15.19億人民幣）至5500億日元（約278.46億人民幣），凈收益較此前預(yù)期上調(diào)250億日元（約12.66億人民幣）至3400億日元（約172.14億人民幣）。
日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官內(nèi)田誠表示：“在2023財(cái)年第一季度，日產(chǎn)汽車的整體業(yè)績表現(xiàn)同比大幅增長。其中日本和北美市場的生產(chǎn)和銷售復(fù)蘇跡象尤為顯著，我們將在接下來的時(shí)間里繼續(xù)保持這一增長勢頭。針對中國市場的銷量下降，我們正不斷加強(qiáng)產(chǎn)品陣容，相繼推出搭載了第二代e-POWER技術(shù)的超混電驅(qū)奇駿，以及啟辰品牌的插混車型。中國市場的商業(yè)環(huán)境正經(jīng)歷著巨大變化，競爭也日趨激烈，業(yè)務(wù)的復(fù)蘇不會一蹴而就。為了應(yīng)對這一切，公司將加快制定和實(shí)施企業(yè)中長期戰(zhàn)略規(guī)劃，穩(wěn)步提高公司的盈利能力。”
編輯 徐超
校對 劉軍
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